3 月奥地利工厂量产下线、4 月登陆欧洲多国，澳洲预售1个月狂揽 600 台订单，接连登顶中国香港、哥伦比亚、新加坡、乌拉圭、等多地电动Hatchback 细分市场销量榜首……

   AION UT忙碌的全球身影背后，揭示出一个关键命题：中国汽车出海已进入“规模化”与“影响力”双重突破的“深水区”。车企灵活应对不同市场，分别提供畅销车型固然重要。但要迅速突破增长瓶颈，真正能赢取用户心智，塑造市场认知，必须要有一款能“打透全球”的战略级拳头产品。

   无疑，AION UT做到了。车型进军海外不到一年，AION UT已展现出成为顶尖畅销“全球车”的实力，创造出越来越强的全球畅销“确定性”。

   都说汽车业是一条“长跑赛道”，出海市场，更是如此。短期需要抓住机遇窗口，长期则需要赢得用户信任。

   如果说全球车是一把“利刃”，负责撕开各个市场的入口；那体系化的出海能力，就是托住品牌走深、走远、走高的“坚盾”。 这也是中国汽车高质量出海，必须迈过去的关隘。